Seit 1918 für Sie in Hannover.

Aus einer kleinen Vertretung am Hohen Ufer entwickelte sich innerhalb von mehr als einem Jahrhundert ein regionales Netzwerk mit zahlreichen Standorten, tausenden betreuten Kundinnen und Kunden sowie einer bedeutenden Rolle innerhalb der Mercedes-Benz Organisation in Norddeutschland.

1918 gegründet. Seit über 100 Jahren in Hannover zuhause.

Mit Tradition in die Zukunft.

Auch im 21. Jahrhundert entwickelt sich die Niederlassung Hannover kontinuierlich weiter.

2021 wurden die Verkaufsaktivitäten für Vans und Transporter in die Mercedesstraße 3 verlagert. Gleichzeitig wurde das bisherige Classic Center zurückgebaut.

Mit der Bekanntgabe des Projekts Horizon im Jahr 2024 begann eine neue Transformationsphase für die Mercedes-Benz Niederlassungen in Deutschland.

Zu den jüngsten Meilensteinen zählen:

• Eröffnung der exklusiven Mercedes-Benz Lounge an der Podbielskistraße (1. November 2024)
• Eröffnung des neuen Van Center Hannover an der Podbielskistraße 320 (1. März 2025)
  
• Modernes Ambiente und optimierte Abläufe in der neu gestalteten Serviceannahme (Sommer 2026) 
  

Damit setzt Mercedes-Benz Hannover seine lange Tradition fort und verbindet über 100 Jahre Unternehmensgeschichte mit modernen Mobilitäts- und Servicekonzepten für die Zukunft.

Die 2010er Jahre waren geprägt von Investitionen in moderne Kunden- und Serviceangebote.

Dazu gehörten:

• Neue Lackieranlage in Stadthagen (2010)
• Vertriebsrechte für Bad Pyrmont, Südstraße 9 (1. Januar 2011)
  
• Erweiterung der Transporterwerkstatt in Langenhagen (2013)
  
• Mit dem Umzug des Verkaufs in die Mastbergstraße 5 am 21. Januar 2011 begann für den Standort Hildesheim eine neue Entwicklungsphase. Nach dem Bau eines modernen Verkaufsgebäudes konnte dieses am 11. Oktober 2014 im Rahmen eines Tages der offenen Tür feierlich eingeweiht werden.
  
• Eröffnung des Classic Center Hannover in der Rotunde der Podbi 293 (2013 bis Schließung Februar 2021)
  
• 2014 erhielt die Niederlassung den Förderpreis für Inklusion der Landeshauptstadt Hannover
  
• Große Modernisierung des Servicebetriebs in Döhren (Mitte 2016)
  
• Weltweit erste AMG-Exklusiv-Servicewerkstatt (2016) in der Podbi
  

Organisatorisch entstanden zunächst 2015 der Verbund Mitte und später der Verbund Nord (2016), wodurch die Zusammenarbeit mit weiteren norddeutschen Mercedes-Benz Standorten weiter ausgebaut wurde. Im Verbund Nord kooperieren die Niederlassungen Hamburg, Lübeck und Bremen mit Hannover.

Unter dem Jubiläumsmotto „100 Jahre unter einem guten Stern“ wurde das besondere Jubiläumsjahr 2018 mit zahlreichen Aktionen, Angeboten und Veranstaltungen für Kundinnen und Kunden, Interessenten und Mitarbeitende gefeiert.

2019 wurde durch die Daimler AG der Grundstein für die neue Konzernstruktur für die heutige Aufteilung in Mercedes-Benz, Daimler Truck und Mercedes-Benz Mobility gelegt. 

In den 1990er- und 2000er-Jahren entwickelte sich die Niederlassung Hannover zu einem regionalen Verbund mit zahlreichen zusätzlichen Standorten.

Dazu gehörten unter anderem:

• Lehrte (25. April 1998 bis 31. Juli 2026) – Iltener Straße 1
• Langenhagen Nutzfahrzeugzentrum (25. Juli 1998), Mercedesstraße 1
  
• Stadthagen (12. November 1998), Vornhäger Str. 69
  
• Bückeburg (12. Oktober 1999), Kreuzbreite 1
  
• Hildesheim (1. April 2000 bis 2011), Hildesheimer Straße 20 
  
• Alfeld (1. April 2000 bis 2016), Limmerburg 1
  
• Hameln (Dezember 2003 bis 31. Dezember 2016), Wehrberger Str. 42
  
• Langenhagen Gebrauchtfahrzeugzentrum (6. September 2003), Mercedesstraße 3
  
• Garbsen (1. August 2004 bis August 2023), Im Bahlbrink 1
  

Ein bedeutender Schritt war die Eröffnung des Nutzfahrzeugzentrums Langenhagen am 25. Juli 1998 in der Mercedesstraße 1.

Mit der neuen Firmierung zur DaimlerChrysler AG am 17. November 1998 spiegelte sich auch auf Unternehmensebene der internationale Wandel wider.

Zum 4. Oktober 2007 firmierten wir unter dem Dach der Daimler AG. 

Zu den baulichen Höhepunkten gehörten:

• Eröffnung des Rotunden-Ausstellungspavillons an der Podbielskistraße (2000) an der Podbi 293
• Eröffnung des Pkw-Gebrauchtwagenzentrums am 6. September 2003, Mercedesstr. 3. Mithin wurde der Standort an der Vahrenwalderstraße 146 geschlossen.
  
• Neubau des Auslieferungszentrums und Parkhauses mit 300 Stellplätzen (2007) an der Podbi 293
  

2008 feierte Mercedes-Benz Hannover sein 90-jähriges Bestehen mit einem großen Tag der offenen Tür.

Im gleichen Jahr wurde die Niederlassung zum AMG Exklusiv-Partner ernannt.

Die 1970er Jahre standen ganz im Zeichen des Wachstums.

Zusätzliche Ausstellungsräume entstanden unter anderem in der Innenstadt in der Luisenstraße und am Aegidientorplatz 4. Gleichzeitig wurden neue Geschäftsfelder erschlossen.

In Hannover-Empelde gab es von 1980 einen extra Omnibus-Verkauf und Reparaturstandort bis zum Jahr 2001. 

Trotz der wirtschaftlich schwierigen Jahre Mitte der 1970er-Jahre mit Kurzarbeit wurde kontinuierlich investiert. 

Am 27. Oktober 1975 wurde das heutige Logistikzentrum in Hannover-Linden als Hauptersatzteillager eröffnet.

Zu den technischen Meilensteinen dieser Zeit gehörten:

• Erste EDV-gestützte Gehaltsabrechnung (1973)
• Einführung der Mikroverfilmung (1978)
  
• Aufbau moderner Datenverarbeitungssysteme
  

Bereits seit 1979 kann man im Stern-Café an der Podbielskistraße eine Auszeit im automobilen Ambiente genießen.

Als die Stadt Hannover die bisherigen Mieträume kündigte, fiel die Entscheidung für einen Neubau an der Podbielskistraße.

Am 29. Juni 1955 wurde das Baugesuch eingereicht. Nach dem Baustart 1956 folgte am 18. Juli 1956 das Richtfest.

Eine Besonderheit der Standortgeschichte: Die geplante Adresse Podbielskistraße 241 erhielt am 27. Februar 1957 die neue Hausnummer 293.

Mit der feierlichen Eröffnung am 2. Juli 1957 begann ein neues Kapitel für Mercedes-Benz in Hannover.

Bereits damals zeigte sich das starke Wachstum der Niederlassung. Allein im Jahr 1958 wurden mehr als 18.000 Serviceaufträge, über 1.800 Fahrzeuge sowie mehr als 260 Gebrauchtwagen betreut beziehungsweise verkauft.

Seit 1968 sind wir in Döhren in der Zeißstraße 16 für Sie da. 

1968 übernahm die Niederlassung einen ehemaligen Krupp-Betrieb an der Vahrenwalder Straße für das Nutzfahrzeuggeschäft und erweiterte ihr Angebot für Gewerbe- und Lkw-Kunden deutlich.

Mit dem Ausbruch des Zweiten Weltkriegs wurde die geplante Bebauung der Podbielskistraße zunächst gestoppt.

Besonders schwer trafen die Luftangriffe auf Hannover die damaligen Betriebsstätten. Die Bombardierungen im Oktober 1943 sowie im März 1945 führten zu erheblichen Teil- und Totalschäden. Die Reparaturhalle wurde vollständig zerstört.

Nach Kriegsende begann der Wiederaufbau unter denkbar schwierigen Bedingungen. Fehlendes Baumaterial, die Hochwasserkatastrophe von 1946 und der Baustopp infolge der Währungsreform 1948 verlangsamten die Entwicklung erheblich.

Im März 1949 konnten jedoch wieder Pkw und Lkw verkauft werden. Die Rückkehr zum regulären Geschäftsbetrieb war ein wichtiges Signal für die wirtschaftliche Erholung.

1951 wurde die erste Gebrauchtwagenabteilung eingerichtet und damit ein Geschäftsfeld geschaffen, das bis heute eine wichtige Rolle spielt.

Am 1. April 1918 wurde die erste Vertretung am Hohen Ufer 3a eröffnet. Noch im selben Jahr erfolgten wichtige organisatorische Veränderungen: Der Verkauf zog zur Königstraße um, während die Werkstatt zunächst am Hohen Ufer verblieb.

Die Nachkriegsjahre waren von Umbruch und Modernisierung geprägt. Mit der Gründung der Merages-Merbeges Hannover am 1. Mai 1924 begann eine neue Entwicklungsphase. Nach der Fusion von Daimler-Motoren-Gesellschaft und Benz & Cie. wurde das Unternehmen zum 1. Oktober 1926 Teil der neu gegründeten Daimler-Benz AG.

Die wirtschaftlich schwierigen Jahre der Weltwirtschaftskrise ab 1930 belasteten auch den hannoverschen Betrieb. Dennoch blickte man nach vorn und sicherte sich am 26. April 1938 erstmals ein Grundstück an der Podbielskistraße, das die weitere Entwicklung entscheidend prägen sollte.

Eine Zeitreise durch mehr als ein Jahrhundert Automobiltradition.

Seit über 100 Jahren ist Mercedes-Benz fest mit Hannover verbunden. Was 1918 mit einem kleinen Standort am Hohen Ufer begann, entwickelte sich über Jahrzehnte zu einer der bedeutendsten Niederlassungen Norddeutschlands. Die Geschichte ist geprägt von Wachstum, technischen Innovationen, wirtschaftlichen Herausforderungen und dem stetigen Wandel der Mobilität.

Die offizielle Gründung fand am 1. April 1918 für die Adresse „Am Hohen Ufer 3a“ statt.